V první případě se jednalo o nákladní soupravu českého dopravce, který převážel 26,6 tun drcené směsi s příměsí zapáchajícího komunálního odpadu. Ve druhém případě se jednalo o vozidlo polské imatrikulace, které převáželo 26 tun drcené směsi plastu a pryže s příměsí komunálního odpadu. Odpad směřoval ze sousedního Německa k českému příjemci.

Sice se nejednalo o odpad obsahující biologický či zdravotnický materiál, přesto přepravci porušili předpisy, když naložený náklad neodpovídal popisu zboží uvedenému v dokladech. Navíc vozidla nebyla označena příslušnými tabulkami s písmenem "A" prokazující přepravu odpadů.

Oba případy byly předány k dalšímu řízení České inspekci životního prostředí a Ministerstvu životního prostředí, které rozhodlo o navrácení odstavených vozidel včetně nákladu do země původu.